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电动助力两轮车 (e-PTW) 动力电池E-MARK认证 UNECE R136 发布时间:2022-12-23

动力电池作为电动驱动车辆和核心部件,在单独出口或配套整车出口欧洲经济区对应的市场,必须通过E-MARK认证(ECE法规或E-MARK认证)。



动力电池作为电动驱动车辆和核心部件,在单独出口或配套整车出口欧洲经济区对应的市场,必须通过E-MARK认证(ECE法规或E-MARK认证)。

 

主要测试项目

 

序列

Test Items

测试项目

1

Vibration Test

振动测试

2

Thermal shock and cycling test

热冲击和循环测试

3

Mechanical Drop Test for removable REESS

机械跌落

4

Mechanical shock

机械冲击

5

Fire resistance

防火性能

6

External short circuit protection

外部短路保护

7

Overcharge protection

过充保护

8

Over-discharge Protection

过放保护

9

Over-temperature Protection

过热保护

  

资料准备:

1. 制造商、组装工厂营业执照及ISO 9001或IATF 16949证书

2. 产品规格书及失效清单

2.1电芯类型(包含电芯材质、物理尺寸、电芯容量)

2.2.REESS 电池包图解(结构、连接方式、电芯数量、外壳材质尺寸、重量)

2.3电气参数说明(正常电压、工作电压、额定容量、最大电流)

2.4 电气控制

3. 电池包于整车中的安装图解说明

4. 热管理类型

 

标志

image.png 

图中粘贴在REESS上的认证标志表明REESS类型(“ES”)已根据第136号法规在荷兰(E 4)批准相关文件,以及认证号为002492。认证号的前两位数字表示根据第136号法规的要求以其原始形式授予认证。

 

样品需求:

4-6个电池组+提供辅助测试工具,监控得到里面电芯的温度,电压,SOC电量等 

 

认证周期:4-6周

测试:4周

认证:2-4周

 

证书样本

E24

E57


 3001.jpg

3002.jpg 

 

 

R100&R136简要介绍

 

1. ECE R100

关于电力传动车辆之特定要求的批准与统一规定

第二部分:对于装配一个以上电力驱动系统,且非永久连接式之M和N类道路车辆的可充电电能存储系统(REESS)的安全要求

Part II适用范围

类别M和N的道路车辆的最大电力传动速度超过25 km/h, 且车辆配备一个或多个由电力驱动马达并且非永久链接至充电系统。

本法规不包括公路车辆碰撞后的安全要求。

 

 

2.ECE R136

关于L类电力传动车辆之特定要求的批准与统一规定

第二部分:对于装配一个以上电力驱动系统,最大速度超过6 km / h且非永久连接式之L类道路车辆的可充电电能存储系统(REESS)的安全要求

Part II适用范围

类别L的道路车辆的最大电力传动速度超过6 km / h, 且车辆配备一个或多个由电力驱动马达并且非永久链接至充电系统。

本法规的第二部分不适用于以下目的之REESS设备:

为发电机 和/或 照明 和/或 其他车辆辅助设备提供动力系统。

 

依照 ECE Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), 附件 7 将机动车辆分类为:

L类 :少于 4轮机动车辆。

M 类:至少有 4 个轮子,且主要目的为载运乘客之动力驱动车辆。

N 类:至少有 4 个轮子,且主要目的为载运货物之动力驱动车辆。

O 类:拖车(包括半拖車)。

“大型车辆” 是指 M2~M3 , N2~N3 及 O2~O4 类车辆.

“小型车辆” 是指 M1, N1 及 O1 类车辆.

“机车” 是指 L1 及 L3 类车辆.



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